केंद्रीय मंत्री डॉ. जितेंद्र सिंह ने स्वदेशी समुद्री अनुसंधान को बढ़ावा देने के लिए भारत के उन्नत महासागरीय अनुसंधान पोत ‘ओआरवी सागर मंथन’ को लॉन्च किया

अत्याधुनिक महासागर अनुसंधान पोत (यार्ड 3041), जिसका आधिकारिक नाम ओआरवी सागर मंथन है, को आज ऋषि बंकिम शिपयार्ड, कोलकाता में लॉन्च किया गया। इसी के साथ आज 9 सितंबर, 2026 — समुद्र विज्ञान और समुद्री प्रौद्योगिकी में आत्मनिर्भरता की दिशा में भारत की यात्रा में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर साबित हुआ।

पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के अधीन राष्ट्रीय ध्रुवीय और महासागरीय अनुसंधान केंद्र (एनसीपीओआर) के लिए रक्षा क्षेत्र के सार्वजनिक उपक्रम गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड (जीआरएसई) द्वारा डिजाइन, इंजीनियर और निर्मित इस पोत का आधिकारिक शुभारंभ केन्द्रीय पृथ्वी विज्ञान मंत्री डॉ. जितेंद्र सिंह और उनकी पत्नी मंजू सिंह ने वर्चुअल माध्यम से किया। परंपरा के अनुसार, मंजू सिंह ने पोत का नामकरण किया। यह कार्यक्रम कोलकाता में आयोजित किया गया, जिसमें पृथ्वी विज्ञान सचिव डॉ. टी. श्रीनिवास कुमार और उनकी पत्नी कविता एलंती भी उपस्थित रही।

केन्द्रीय मंत्री डॉ. जितेंद्र सिंह ने राष्ट्रीय गौरव, वैश्विक महासागर भू-राजनीति और आत्मनिर्भरता पर प्रकाश डाला। पृथ्वी विज्ञान मंत्री डॉ. जितेंद्र सिंह ने अपने मुख्य भाषण (वर्चुअल माध्यम से) में इस अवसर को एनसीपीओआर, मंत्रालय और राष्ट्र के लिए एक ऐतिहासिक दिन बताया। उन्होंने अनुबंध पर हस्ताक्षर के महज दो साल के भीतर और कील बिछाने के महज पांच महीने बाद प्रक्षेपण पूरा करने के लिए टीम की सराहना करते हुए इसे दक्षता का असाधारण प्रदर्शन बताया।

इस पोत की रणनीतिक और वैज्ञानिक आवश्यकता पर प्रकाश डालते हुए, डॉ. जितेंद्र सिंह ने अपने संदेश में कहा: ” यह उत्कृष्ट पोत जीआरएसई द्वारा निर्मित भारत का पहला उन्नत महासागरीय अनुसंधान पोत है, जो आत्मनिर्भरता और स्वावलंबन की दिशा में आवश्यक गति प्रदान करता है, जिस पर माननीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी ने बहुत बल दिया है। ज्ञान ही शक्ति है, और यह ज्ञान केवल अनुसंधान के माध्यम से ही प्राप्त किया जा सकता है। आज दुनिया हमारे महासागरों के बारे में बहुत कम जानती है, फिर भी वे पिघलते ध्रुवीय ग्लेशियरों, समुद्री प्रभाव और जलवायु गतिशीलता के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करते हैं। ओआरवी सागर मंथन जैसे पोतों द्वारा एकत्रित ठोस डेटा भारत को आपदा निवारण में वैश्विक स्तर पर अग्रणी भूमिका निभाने, पर्यावरणीय सुधारात्मक उपाय करने और वैश्विक महासागरीय भू-राजनीति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने में सक्षम बनाएगा। “

डॉ. सिंह ने बताया कि सुविधाओं से भरपूर ओआरवी सागर मंथन धीरे-धीरे 43 साल पुराने प्रतिष्ठित ओआरवी सागर कन्या (जिसे 1983 में जर्मनी से खरीदा गया था) की जगह ले लेगा, और उन्होंने निकट भविष्य में अधिक समुद्र विज्ञान पोत और एक ध्रुवीय अनुसंधान पोत प्राप्त करने की MoES की योजनाओं की सराहना की।

शिक्षा मंत्रालय के सचिव ने वैज्ञानिक क्षमताओं और स्वदेशी संक्रमण पर जोर दिया।

अपने संबोधन में, पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के सचिव डॉ. टी. श्रीनिवास कुमार ने विदेशों से अनुसंधान मंच हासिल करने से लेकर घरेलू स्तर पर उनका निर्माण करने की भारत की नीति में आए बदलाव पर गर्व व्यक्त किया।

डॉ. टी. श्रीनिवासा कुमार ने इसके मूल वैज्ञानिक प्रभाव को विस्तार से बताते हुए कहा:

” एक समुद्र विज्ञानी के रूप में, मैंने समुद्र अनुसंधान के अपार महत्व को प्रत्यक्ष रूप से देखा है। यह जलवायु चुनौतियों को समझने, सुनामी की भविष्यवाणी करने और समुद्री क्षमताओं को मजबूत करने का आधार है। इस नए ओआरवी की क्षमताएं एक वैज्ञानिक के रूप में मुझे उत्साहित करती हैं। इसमें समुद्र में रहते हुए मल्टीबीम सर्वेक्षण, भूभौतिकीय प्रोफाइलिंग, वायुमंडलीय अवलोकन और जल स्तंभ नमूनाकरण जैसी सुविधाएं होंगी। जीआरएसई ने एक जटिल चुनौती को सफलतापूर्वक पार कर लिया है, जिससे यह साबित होता है कि भारत उन चुनिंदा देशों में से एक है जो इस तरह के जटिल प्लेटफार्मों को डिजाइन और निर्माण करने में सक्षम हैं। “

परियोजना की पृष्ठभूमि और रणनीतिक महत्व

भारत सरकार के प्रमुख दीप महासागर मिशन (डीओएम) के वर्टिकल-4 (गहन महासागर सर्वेक्षण और अन्वेषण) के तहत लगभग 840 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, ओआरवी सागर मंथन एक सर्व-मौसम अनुकूल, बहुविषयक मंच है। इसे दक्षिणी महासागर सहित चरम समुद्री वातावरण में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसकी अनुमानित सेवा अवधि 30 वर्ष है।

प्रमुख तकनीकी एवं परिचालन विशेषताएँ

उन्नत उपकरण: डायनामिक पोजिशनिंग, मल्टीबीम बाथिमेट्री, मल्टीचैनल भूकंपीय प्रणाली, सब-बॉटम प्रोफाइलिंग, मौसम रडार, ड्रॉप कील्स और रिमोटली ऑपरेटेड व्हीकल्स (आरओवी) और ऑटोनॉमस अंडरवाटर व्हीकल्स (एयूवी) के लिए तैनाती सुविधाओं के साथ एकीकृत।

अनुसंधान का दायरा: यह हिंद महासागर के मध्य-महासागरीय कटक के साथ बहु-विषयक अन्वेषण का समर्थन करेगा ताकि बहु-धातु हाइड्रोथर्मल सल्फाइड खनिजकरण की पहचान की जा सके, पर्यावरणीय आधार रेखाएं स्थापित की जा सकें, ऊपरी-वायु डेटा एकत्र किया जा सके और सीटीडी प्रोफाइलिंग की जा सके।

दोहरी श्रेणी प्रमाणन: इंडियन रजिस्टर ऑफ शिपिंग (आईआरएस) और अमेरिकन ब्यूरो ऑफ शिपिंग (एबीएस) द्वारा दोहरी श्रेणी प्रमाणन के तहत अंतरराष्ट्रीय नियामक मानकों के पूर्ण अनुपालन में निर्मित।

परियोजना की महत्वपूर्ण उपलब्धियाँ: जुलाई 2024 में अनुबंध पर हस्ताक्षर, 29 नवंबर 2024 को पहली स्टील कटिंग और 8 अप्रैल 2026 को कील बिछाने के बाद, पोत आज सफलतापूर्वक इरेक्शन डॉक से कंस्ट्रक्शन डॉक में स्थानांतरित हो गया।

इसके प्रक्षेपण के बाद, एनसीपीओआर/एमओईएस को कमीशनिंग के लिए इसकी अंतिम डिलीवरी से पहले सुपरस्ट्रक्चर का निर्माण, सिस्टम एकीकरण और व्यापक समुद्री परीक्षण किए जाएंगे, जो 2028 के लिए निर्धारित है।

समारोह में विशिष्ट गणमान्य व्यक्तियों द्वारा संपन्न किए गए प्रमुख औपचारिक कार्यक्रम शामिल थे। जीआरएसई के कमांडर एवं एमडी, कमांडर पीआर हरि के स्वागत भाषण के बाद, डीप ओशन मिशन के मिशन निदेशक डॉ. एमवी रामनामूर्ति और मोईएस के एनसीपीओआर के निदेशक डॉ. थंबन मेलोथ की उपस्थिति में यार्ड 3041 के शुभारंभ एवं नामकरण समारोह का शुभारंभ नामकरण पट्टिका के आधिकारिक अनावरण के साथ संपन्न हुआ। इस अवसर के सबसे महत्वपूर्ण क्षण के रूप में, उन्नत पोत को जल में उतारकर निर्माण के अगले चरण की शुरुआत के साथ ही इसका औपचारिक शुभारंभ सफलतापूर्वक संपन्न हुआ।